Le tramway parisien roule depuis le 16 dĂ©cembre 2006. La presse quotidienne rĂ©gionale d’ĂŽle de France a commentĂ© l’inauguration en long et en large. Normal. Le quotidien Le Parisien naturellement, mais Ă©galement l’Ă©dition parisienne du Monde, celle du Figaro ou celle de LibĂ©ration, mais surtout Paris Inter, la frĂ©quence parisienne de la radio France Inter...
Il n’existe pas d’Ă©dition parisienne du Figaro, du Monde ou de LibĂ© ? Paris Inter ? On avait cru pourtant. Car c’est bel et bien France Inter qui a dĂ©butĂ© son journal de 13h (16/12/2006) par l’information du jour : l’inauguration du tramway de Paris. C’est bel et bien France Inter qui a invitĂ© Jean-Paul Huchon dans sa matinale (15/12/2006) pour parler de la ligne de tramway de Paris...
Le mĂŞme jour, une ligne de tramway Ă©tait inaugurĂ©e Ă Montpellier. La ligne de tramway la plus longue de France qui s’Ă©tend sur près de 20 kilomètres, alors que la ligne parisienne est relativement courte. Il est vrai que l’importance d’un Ă©vĂ©nement ne se mesure pas en kilomètres et qu’il est possible que Georges FrĂŞche proclame un jour l’indĂ©pendance de la Septimanie [1]. Et puis Montpellier, c’est loin...
Il a donc fallu compter sur la compassion de TF1 pour la France des régions pour évoquer ce qui se passe au-delà du périphérique parisien (17/12/2006). Dans la presse nationale parisienne et sur France Inter, rien ou presque.
Anecdotique ? Pas si sĂ»r... A en juger par exemple au peu d’intĂ©rĂŞt que portent des mĂ©dias nationaux aux conflits sociaux provinciaux... Mais heureusement TF1 veille...
Un rédacteur septimaniaque
